*2つの圧力単位
※ユニバーサルジョイント
*快適な滑り止めハンドル
モデル | Y-T031 | |
適用車両 | バイク、バン、乗用車、SUV、バス、トランク | |
表示モード | シリコーンオイルバロメーター | |
使用温度 | -10~+55℃ | |
保管温度 | -10~+65℃ | |
使用する | 空気/ガス | |
関数 | 膨張させる | |
しぼむ | ||
圧力計 | ||
サイバー | ||
最大入口圧力 | バー | 18バール |
プサイ | 260 psi | |
ゲージ 測定範囲 | バー | 0.0~16バール |
プサイ | 0.3~220Psi | |
正確さ | ≤2.5% | |
差別化 | 3Psi/0.3Bar | |
接続する | G1/4" | |
標準フィッティング: | 高精度タイヤ空気注入ガン | |
400mm高圧ゴムホース(エアチャック付) | ||
エアプラグ | ||
梱包サイズ | 288×127×96mm | |
正味重量 | 810g | |
ブランド | ウィングリッター |
異常なタイヤの危険性
ロータイヤ
タイヤの摩耗が増加し、パンクしやすくなり、車の燃料消費量が増加します
ハイタイヤ
タイヤのグリップ力が低下し、摩耗が早くなり、ブレーキ性能が低下します。
パンクしたタイヤ
そのまま走行を続けるとタイヤ・ホイールハブに重大な損傷を与え、重大な交通事故を引き起こす可能性があります。
空気のアンバランス
運転とブレーキの逸脱が起こりやすく、交通事故を引き起こす運転が後を絶たない
正確さを期すため、タイヤが冷えているときに空気圧をチェックしてください。圧力は熱により増加します。通常の条件下では、タイヤは 1 か月あたり 1 ポンド減少する可能性があります。タイヤ空気圧を適切にすると、燃費、ハンドリング、ブレーキング、耐久性が向上します。