この製品は、ショックアブソーバーの相互作用を分解するスプリングピラータイプのすべての車に適しています。油圧式設計なので安全で信頼性が高いです。その汎用性、相互運用性、容易さ、セキュリティの使用には、独特の利点があります。ハンドルを使用して、ショックアブソーバーのアセンブリとリラックスと圧縮に応じてスプリングを完成させることができます。一人で操作する限り、5〜10分でショックアブソーバーを引き裂いて開くことができます。
サスペンション スプリング コンプレッサーは、新しいタイプの車両メンテナンスおよび修理ツールです。さまざまな種類の車に適しており、工具製造に適しており、全体的にクロムモリブデン合金鋼鍛造を使用したマンガン鋼圧縮プレートで作られています。使いやすく、迅速な操作は、自動車修理工場、特に4Sショップに必要なツールが高いです。
4 倍の安全係数、3 セットの構成オプションは、70 ~ 100 mm、80 ~ 165 mm、および 165 ~ 195 mm のサスペンション スプリングに適用されます。
該当するモデル: メルセデスベンツ、BMW、トヨタ、フォード、三菱、サーブ、日産、ホンダ、パキスタン
山東省、ボルボ、オペル、ポルシェ、アウディ、フォルクスワーゲン、全車サスペンションスプリング分解
説明 | スプリングコンプレッサー |
色 | 青、黒、赤、オレンジまたはカスタマイズされた |
材料 | 鋼鉄 |
タイプ | ハンドツール |
機械の正味重量 | 27kg |
総重量 | 29kg |
包装 | 80×40×19センチメートル |
最大バネ径 | 2200ポンド |
主に軽自動車や乗用車の衝撃吸収スプリングの分解に使用される油圧式スプリングコンプレッサーです。バネを縮めて手で任意の位置に留めることができます。操作は簡単かつ迅速で、安全で信頼性があります。
衝撃吸収スプリングコンプレッサーのメンテナンス:
1. 注油:使用前にピラーの中央にグリースの薄い層を塗り、ピラーに潤滑を与えます。
2. 給油:ジャッキを最下位まで下げ、オイルプラグを外し、オイルを給油し、油面が油穴から約8mmの位置になるようにします。
防錆:錆びた跡をリノリウムで拭き、使用しない場合はジャックを一番下のレベルに下げてください。