1.ダブル空気圧スイッチ設計:ダブル空気圧スイッチは2つの補助アームを制御し、2つの補助アームのタイヤ空気圧を自由に調整できます。
2.六角バーは空気圧ロック機能、ワンキーロック、迅速かつ省力化、迅速かつ効率的なタイヤの取り外しを採用しています。
3.右側の補助アームは、妊娠に顕著な影響を与える分離およびロック位置の機能を採用しています。
右側のタイヤプレスホイール:360°任意回転、タイヤプレス角度はより正確で、よりフィットします。妊娠しやすく、もっと便利に。
左側のマニピュレーター タイヤ プレス ヘッド: タイヤ プレスは 2 イン 1 の機能で、タイヤがハブの端に突き刺さることを避けるために押し下げるときにタイヤの回転に追従します。
4.補助アームシリンダーは内蔵シリンダーを採用し、シリンダーチューブは滑らかな内部の航空機モデルチューブを採用し、タイヤスクレーパーはアルミニウムピストンを採用しており、ゴムピストンよりもスムーズに動作し、より優れたシール性能と強力な耐腐食性能を備えています。
5.コラムとボックスの統合接続:コラムの高さ980、幅を広げて厚くする二重曲げシームレス溶接鋼板の使用、65°の機械原理サポート、より強力な引張力、高強度の作業品質を確保し、傾きや変形がなく、より耐久性があります。
6. 小型シリンダーの長さは 370、ガス管継手は銅です。輸出標準小型シリンダー、優れた引張強度、良好なシール性能、耐食性、錆びません。
7. 厚さは13mmで、目盛りの正方形のプレートが付いており、長期間使用でき、変形することがなく、より安全で耐久性があります。
8. ユニバーサルショベルは、ショベルタイヤの角度を自由に変更できます。レーザー切断により一体化された長くなったショベルタイヤアームにより、変形や破損がなく、ショベルタイヤがより強力になります。
9.クラシックな5フィート、操作が簡単、タイヤマシンの内部スイッチ制御システム、保護スイッチは耐久性があり、損傷しにくいです。
10.標準油水分離器の輸出、
11. 五方バルブ内のゴムリング、大シリンダー、小シリンダーはすべて輸入ゴムリングで、より耐久性があります。シール性能が良い。
12. 延長部分を調整して六角スリーブを締めることができ、六角棒と六角スリーブの間の隙間はいつでも調整できるため、機械の安定性が効果的に向上し、硬いタイヤに遭遇したときに変形しません。
13. ターボボックスとプラッター。スプラインギヤシェイパータービンケースとスプラインギヤシェイパープレート。回転時の安定性が向上
14. 輸出タイプの鳥の頭、変形せず耐久性があります。
バードヘッドクッション、ゴムクッションの代わりに、衝撃吸収能力がより強力です
リムクランプ範囲(外部) | 10インチ-22インチ(254-559mm) |
リムクランプ範囲(内部) | 12インチ-24インチ(305-660mm) |
プレスを操作する | 8-10bar |
電源・モーター電源 | 110v/220v/380v |
ビードブレーカー力 | 5500ポンド(2500kg) |
ノイズ | <70db |
アウターパック | 1250*900*1750mm |
インナーパック | 1200*850*1650mm |
20フィートコンテナ | 14個 |
40フィートコンテナ | 28個 |
北西/GW | 260kg/280kg |